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东莞高步镇发动机清洁剂销售,质量过硬、品种多样化

2020-09-25 12:42:01 854次浏览

价 格:面议

发动机内部清洗剂就是为了解决润滑系统内部形成油泥、胶质、积碳、漆膜、污垢等沉积物的问题而研制的产品,它由清洗能力非常强的多种成分组成,是一种能对润滑系统内部系统进行自动清洗的添加剂。将发动机内部清洗剂加入到发动机曲轴箱内,在发动机运转中随着机油流动,即可完成清洗过程,会使胶质溶解,使黏结到一起的沉积物变得疏松,进而脱落。活塞环、活塞裙部等的漆膜、积碳、油泥等沉积物会被彻底清除。清洗下来的沉积物会随机油的循环被机油滤清器滤除,或者沉积在油底壳中,待更换清理机油滤清器、油底壳时一起清除。

最常见的问题,就是在行驶8-10万公里后,发动机出现烧机油现象。造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多,造成活塞环卡死,以及酸性物质腐蚀油封等橡胶件,从而导致发动机密封不严,机油缺失,严重的会出现冷启动或急加速时冒蓝烟,此时只能拆解发动机进行维修。

其实这种清洗剂的清洁效果是很好的。排出来的油液都能看得见一层油膜与金属的碎屑,但是这种发动机清洗剂浓度非常稀,若是行驶超过10万公里的车辆并不建议使用这种清洁方法,老车发动机内间隙相对较大,用较稀的机油运行有可能会损伤发动机。我们的建议是平常用清洁度较高的机油,这种机油本身的清洁度就会比较好,久而久之会把发动机内部清洁得比较干净。

添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号),导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机加速无力。

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